RoadStar là phần mềm thiết kế và khảo sát đường đi hoàn toàn miễn phí. Nó phù hợp cho việc khảo sát và thiết kế đường cao tốc, đường sắt và các tuyến đường trục đô thị. Nó có độ chính xác tính toán cao và là một trong những công cụ trợ giúp tốt nhất cho hoạt động thiết kế và xây dựng của bạn.

Giới thiệu cơ bản

Đường The Star phù hợp cho việc khảo sát, thiết kế và xây dựng các đường cao tốc, đường sắt, đường trục đô thị, đường dốc cầu vượt và đường hầm. Phần mềm hỗ trợ xử lý dữ liệu phía máy tính và có nhiệm vụ nhập, xuất thiết kế, xem xét kết quả thiết kế, phân tích, tính toán số liệu thu thập tại chỗ và truyền file bằng máy tính. Nó cũng hỗ trợ tính toán công trường xây dựng phía máy tính dựa trên thiết kế máy tính Casio fx9750, fx9860 và fxCG20, đồng thời chịu trách nhiệm hướng dẫn xây dựng tại chỗ và thu thập dữ liệu liên quan.

Các tính năng của phần mềm

1. Hỗ trợ mọi liên kết ngắt đa cấp và mọi dạng đoạn đường.

2. Máy bay. Phương pháp điểm hỗ trợ hoặc phương pháp phần tử đường có thể được áp dụng cho nhiều đường khác nhau như hình cơ bản đối xứng hoặc bất đối xứng, hình chữ S hoặc C, hình vòm (lồi), đường cong phức tạp, đường elip, đường cong quay, v.v. Các kết quả chính được cung cấp bao gồm: bảng đường cong thẳng, bảng phần tử đường và bảng tính tọa độ từng cọc.

3. Mặt cắt dọc. Bạn có thể thiết kế và tính toán đường viền. Phương pháp tính đường cong đứng có thể chọn thuật toán truyền thống hoặc thuật toán chính xác.

4. Siêu mở rộng chiều cao. Siêu cao và mở rộng được tính toán từ bản sàn. Các chế độ mở rộng bao gồm: chuyển tiếp tuyến tính, chuyển tiếp parabol bậc ba và chuyển tiếp parabol bốn lần; các chế độ chuyển tiếp siêu cao: chuyển tiếp tuyến tính và chuyển tiếp parabol bậc ba.

5. Tính toán kết cấu. Nó có thể tính toán tất cả tọa độ góc của các công trình như cống, lối đi, cầu vượt, v.v. giao nhau với tuyến, hỗ trợ giao cắt trực giao hoặc xiên với tuyến, bạn cũng có thể tính toán độ dốc côn và tường trải. Máy tính có thể gọi trực tiếp tọa độ của từng góc để đặt ra hoặc có thể thực hiện các phép tính xiên dựa trên tọa độ đo được.

6. Tính toán cầu. Hỗ trợ cầu thẳng và cầu cong, hỗ trợ cầu thẳng và cầu cong. Nó có thể tính toán tọa độ cọc cầu và tiến hành kiểm tra.

7. Tính toán đường hầm. Nó có thể tính toán dữ liệu đào quá mức và đào dưới mức cho các đường hầm với bất kỳ mặt cắt nào và hỗ trợ tính toán độ dốc của phần đường hầm và độ lệch của đường tâm đường hầm.

8.Bản ghi cấp độ. Hỗ trợ ghi và điều chỉnh cấp độ thứ ba, đồng thời có thể thực hiện các lời nhắc và tính toán điều chỉnh vượt quá giới hạn trong thời gian thực.

9. Kiểm soát các bản ghi và điều chỉnh mạng.

Giới thiệu chức năng

1. Chức năng toàn diện: bao gồm tất cả các khía cạnh của bố cục đường. Các phiên bản trong tương lai sẽ tiếp tục được cải tiến và nâng cao dựa trên nhu cầu của người dùng.

2. Thao tác đơn giản: nhập và hiển thị dữ liệu theo định dạng bảng giống Excel và có màn hình đồ họa động. Tất cả dữ liệu thiết kế đều sử dụng chung một tệp và người dùng không cần phải nhớ các định dạng tệp phức tạp. Phần mềm có thủ thuật vận hành phong phú.

3. Chức năng Mẫu (độ dốc, cầu, đường hầm) được giới thiệu giúp đơn giản hóa rất nhiều việc nhập dữ liệu.

4. Kết quả đầu ra thuận tiện: có thể hiển thị và in nhiều kết quả khác nhau.

5. Thực hiện hiển thị máy tính bằng tiếng Trung. Có thể chạy trong máy tính 9750GII, 9860GII và CG10/20/50, với lời nhắc giao diện tiếng Trung đầy đủ; kết nối liền mạch với các tệp dự án do máy tính tạo và được sử dụng trực tiếp thông qua truyền dẫn.

6. Độ chính xác tính toán cao: Độ chính xác tính toán tuyến đường chủ yếu phụ thuộc vào việc tính toán đường cong chuyển tiếp (đường vòng). Công thức gần đúng truyền thống chỉ có hai số hạng không thể đáp ứng được nhu cầu của các đường cao tốc và nút giao đường cao tốc hiện nay, đồng thời không thể biết sai số trong tính toán lớn đến mức nào. Phần mềm áp dụng phương pháp tính toán chính xác do người dùng chỉ định (chẳng hạn như 0,1mm), phần mềm sẽ đảm bảo không vượt quá sai số cho phép do người dùng chỉ định. Số lượng mục tính toán tối đa có thể là 100, có thể đáp ứng nhu cầu của nhiều cấp độ khác nhau.

7. Giao tiếp với thiết bị: Kết nối máy toàn đạc và GPS thông qua Bluetooth hoặc cáp dữ liệu, điều khiển thiết bị để đo và truyền dữ liệu đo trở lại máy tính, giúp giảm đáng kể lượng dữ liệu đầu vào và tránh lỗi nhập thủ công.

Phương pháp ứng dụng

Bước đầu tiên: người dùng nhập dữ liệu vào giao diện chỉnh sửa của hệ thống chính Road Star và lưu dưới dạng tệp dự án (.pole);

Bước thứ hai: Chuyển tệp dự án thanh vào thư mục ROAD trong bộ nhớ của máy tính (9750, 9860, CG20) thông qua hệ thống chính Roadstar;

Bước 3: Chạy hệ thống con Roadstar trên máy tính, theo Hoàn thiện các phép đo hiện trường bằng tệp dự án hoặc nhập dữ liệu thiết kế thủ công trên máy tính;

Bước 4: Tải tệp dữ liệu đo lường về máy tính thông qua chức năng "quản lý tệp máy tính" của chính Daoxing

p>

Bước 5: Mô-đun ghi dữ liệu của hệ thống chính Ludao Star quản lý và xử lý dữ liệu.